为何新疆棉汽运出库每况愈下？

　　据阿克苏、巴楚等地的几家棉花监管库反馈，6月上旬以来新疆棉汽运出库量持续减少，棉花贸易商、期现公司向内地郑棉交割库发运的热情有所下降；而江苏、山东、河南等规模以下棉纺织企业补库仍集中在内地仓储库。

　　从调查来看，6月15-16日内地库“双28”新疆机采报价集中在16100-16300元/吨(31级，因具体批标差异而不同)；而疆内监管库31级“双28”机采棉报价15900-16050元/吨，疆内外棉花价差缩窄至250-350元/吨。

　　为什么近半个月来新疆棉移库较3-5月份明显下滑呢？疆内棉花企业的看法简单归纳如下(部分中小纺企补库采取“少量多批”模式，不适合采购疆内库皮棉)：

　　一是截至目前疆内监管库低颜色级、低马值、低指标的棉花占比较高，与大中型纺企的实际需求不匹配；而5月下旬以来OE纱、低支环锭纺纱产销景气度下降甚至累库使纺企对低品质、低可纺性新疆棉的询价、采购比较谨慎；

　　二是受出疆车辆减少、汽油及柴油价格上调及部分地区疫情防控升级等的影响，近期新疆棉公路运输价格持续上涨；

　　三是内地库新疆棉资源供应比较充足，疆内同品质棉花价差从3/4月份的500-600元/吨收缩至250-350元/吨，棉花加工企业、贸易商移库销售的信心不足；

　　四是考虑到70万吨滑准税棉花进口配额即将下发，内地用棉企业存在“透支”滑准税配额锁定中高品质美棉/巴西棉/澳棉的现象；

　　五是6月份以来郑棉开启的反弹节奏，主力合约从15300回升至16160，内地棉纺企业询价、补库力度减弱，观望情绪升温。